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  • Diferencia entre rosca BSP y rosca NPT, G, R
    2022-10-29
    NPT es una rosca de tubería cónica estándar estadounidense de 60° con un perfil cónico y una parte superior y raíz planas de la rosca. BSP es una rosca de tubería de sello imperial de 55° con una parte superior y raíz redondeadas.Las roscas BSP se dividen en roscas de tubería paralela BSPP y roscas de tubería cónica BSPT por forma.G (de Gas/Gewinde) es una rosca de tubería paralela de 55°.El hilo es redondeado en la parte superior y la raíz.La rosca R (del alemán Rohr) es una rosca de tubería sellada de 55° con una parte superior y raíz redondeadas.
  • Diferencia de roscas NPT, NPS, MIP, FIP, MPT y FPT
    2024-11-02
    MIP y FIP son roscas cónicas de 60 grados que cumplen con los estándares nacionales de roscas para tuberías y se pueden usar en combinación. IPM. FIP. y las roscas NPT son compatibles entre sí en aplicaciones típicas.
  • PTC Asia 2024
    2024-10-28
    Fecha: 5-8 de noviembre de 2024 Número de stand: E4-D3-1 Sala de exposiciones: Nuevo Centro Internacional de Exposiciones de Shanghai (SNIEC) Dirección: No. 2345 Longyang Road, Nueva Área de Pudong, Shanghai PR China Bienvenido a visitar nuestro VPC Neumático
  • Exposición Internacional de Automatización Industrial de China 2024
    2024-09-20
    Exposición Internacional de Automatización Industrial de China 2024 Fecha: 24-28 de septiembre de 2024 Dirección: Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones de Shanghai N.º de stand: C072 Bienvenido a visitar nuestro VPC Neumático
  • Cómo cablear e instalar válvulas solenoides neumáticas
    2024-07-01
    La válvula solenoide neumática se compone principalmente de un cuerpo de válvula, un carrete de válvula, un resorte y una bobina solenoide.Cuando la bobina del solenoide se energiza con una corriente eléctrica, crea un campo magnético.Este campo mueve un émbolo o armadura dentro de la válvula, cambiando la posición de la válvula y permitiendo
  • ¿Qué es el regulador electroneumático?
    2024-06-17
    Un regulador neumático electrónico es un dispositivo diseñado para controlar la presión del aire o gas comprimido en un sistema neumático.Funciona recibiendo una señal de entrada electrónica, generalmente de un controlador lógico programable (PLC) o dispositivo similar, y ajusta la salida neumática para que coincida proporcionalmente con la señal de entrada.Los reguladores electrónicos se utilizan cuando se requiere un ajuste continuo o continuo de la presión del gas.
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