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Cilindro estándar ISO15552 serie CP96

  • CP96, cilindro ISO con diseño de tubo perfilado con tirantes cerrados, está disponible en 6 tamaños de diámetro desde ø32 hasta ø125 mm.La serie está disponible con vástago simple o doble en 6 tamaños de diámetro de ø32 a ø125 mm.
  • La combinación de colchón de aire y amortiguador de parachoques reduce en gran medida el ruido al final de la carrera.Las tapas de alta precisión y las tuercas de los tirantes mejoran la precisión del montaje y prolongan la vida útil del cilindro.
  • El aumento de la precisión del casquillo y el vástago del pistón, así como la reducción de las tolerancias, ha disminuido la desviación del vástago del pistón.
  • Las carreras estándar varían de 25 a 800 mm.
Cuerpo material:
Aburrir :
Rango de carrera :
Garantía de calidad:
Estado de Disponibilidad:
  • CP96
  • VPC Pneumatic
  • 8412310090

Descripción del producto

 Característica de producto

1. CP96, cilindro ISO de diseño de tubo de perfil con tirantes cerrados, está disponible en 6 tamaños de diámetro desde ø32 hasta ø100 mm.  La serie está disponible con vástago simple o doble en 6 diámetros de ø32 a ø100 mm.

2. La combinación de colchón de aire y amortiguador de parachoques reduce en gran medida el ruido al final de la carrera.Las tapas de alta precisión y las tuercas de los tirantes mejoran la precisión del montaje y prolongan la vida útil del cilindro.

3. El aumento de la precisión del buje y el vástago del pistón, así como la reducción de las tolerancias, ha disminuido la desviación del vástago del pistón.

4. Las carreras estándar varían de 25 a 800 mm.

■  Símbolo

Símbolo del cilindro ISO15552Código de pedido del cilindro CP96

Especificaciones del producto

Diámetro (mm)3240506380100
medio de trabajoaire limpio (filtración de 40㎛)
tipo de actuaciónDoble efecto
Presión de prueba1.5Mpa
máx.Presión laboral1.0Mpa
mín.Presión laboral0.05Mpa
Temperatura de trabajoSin interruptor automático: -20 a 70 ℃ (sin congelación)
con interruptor automático: -10 a 60 ℃ (sin congelación)
LubricaciónNo requerido (sin lubricante)
Rango de velocidad50 ~ 100 mm/s
Tolerancia de carreraHasta 500 carreras: +2.0, 501 a 1000 carreras: +2.4,  

Carrera de 1001 a 1500: +2,8, carrera de 1501 a 2000: +3,2

Tipo de cojínCojín de aire en ambos extremos + Cojín parachoques
Tamaño del puertoG1/8G1/4G1/4G3/8G3/8G1/2
MontajeBásico, Pie axial, Brida de vástago, Brida de cabeza, Horquilla simple, Horquilla doble
Precisión antigiro±0,5°±0,5°±0,3°
Par de giro admisible (N·m)0.250.450.640.79


Dimensiones principales

Dimensiones del cilindro neumático ISO15552Especificaciones del cilindro neumático CP96Hoja de datos del cilindro de aire de doble ejeDimensiones del cilindro de carrera de ajuste de doble ejeEspecificaciones del cilindro neumático ISO15552

Preguntas frecuentes sobre productos

Q1. ¿Cuál es la norma ISO para la cilindro neumático?

El estándar de cilindros ISO 15552 se refiere a las dimensiones del producto básico y al tamaño del cilindro cuando se aplican montajes y accesorios.


Q2.¿Cuál es el tamaño de la carrera en un cilindro neumático?

Los cilindros están disponibles en diámetros de 32, 40, 50, 63, 80 y 100 mm, con longitudes de carrera de 25 mm a 800 mm.  


Q3.¿Cómo puedo aumentar la presión en mi cilindro neumático?

Otra forma de aumentar o disminuir las fuerzas generadas por el cilindro es elegir un cilindro con un diámetro más significativo (mayor fuerza) o más pequeño (menor fuerza).Recuerde, cuanto mayor sea el diámetro, mayor será el área de superficie del pistón y mayor será la presión.


Q4.¿Cómo se ajusta la velocidad del cilindro de aire?

Cuando el pistón del cilindro se extiende, el aire detrás de él se comprime porque el aire no puede escapar fácilmente.Cuando aprieta el tornillo de control de flujo, el movimiento del pistón se ralentiza porque el aire se restringe aún más.Controla la velocidad de un cilindro o restringe el flujo de aire.Simplemente gire la válvula de aguja para ajustar la velocidad del aire.


P5. ¿Cómo se calcula la fuerza del cilindro neumático?

Utilice el diámetro del cilindro (d) para calcular el área de trabajo del cilindro (A), que es A = π × d² / 4.

Determine la presión de trabajo (P) dentro del cilindro.

Multiplique la presión (P) por el área (A).De esa manera, se calcula la fuerza de empuje de la teoría de los cilindros neumáticos (F), F = PAG × A.

calculadora de fuerza de cilindro neumatico


P6: ¿Venden kits de reparación de cilindros neumáticos?

Sí, vendemos todo tipo de kits de reparación de cilindros y otros accesorios.Por favor, póngase en contacto con nosotros si necesita alguno.



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