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Cilindro sin vástago serie CY1S acoplado magnéticamente, cojinete deslizante

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El cilindro sin vástago CY1S - acoplado magnéticamente utiliza imanes de fuerza industrial ubicados en el pistón y el carro externo para formar una sola unidad que se desplazará cuando se accione con presión de aire.Es una unidad de una sola pieza integrada con cojinetes deslizantes que proporciona estabilidad lateral protegiéndola de impactos de cargas laterales.El tubo del cilindro CY1S tiene retenedores de lubricante en las superficies interna y externa para retener la lubricación.
  • CY1S

  • VPC Pneumatic

Cuerpo material:
Tamaños de diámetro:
Carrera:
Presión mínima de funcionamiento:
Velocidad:
Garantía de calidad:
Estado de Disponibilidad:

Descripción del Producto

Característica de producto

1. Este cilindro magnético es básicamente un cilindro neumático sin vástago que presenta un pistón móvil equipado con imanes anulares.El carro móvil también está equipado con imanes para proporcionar un acoplamiento magnético (carro/pistón). El carro se desliza libremente a lo largo del tubo principal.

2.  Es a prueba de polvo como aislamiento entre el carro y el pistón.

3. Es compacto en el espacio.

4. Los topes de goma no ajustables y la amortiguación neumática ajustable en ambos extremos del cilindro garantizan una acción suave.Si se utiliza amortiguador, el efecto de amortiguación es más perfecto.

5. Las guías dobles garantizan una alta precisión y pueden soportar cargas laterales adecuadas o cargas perjudiciales.


■  Símbolo

cilindro sin vástago syboml

cilindro de aire sin vástago


Especificaciones del producto

Diámetro interior (mm)6101520253240
Medio de trabajoAire limpio (filtración de 40 μm)
Presión de prueba
1,05MPa
Máx.presión laboral
0,7 MPa
Mini.presión laboral0,18Mpa
Temperatura de trabajo-10 a 60 ℃ (sin congelación)
velocidad del pistón50 a 400 mm/s
AlmohadónParachoques de goma/amortiguador
LubricaciónSin lubricante
Tolerancia de longitud de carrera (mm)

0 a 250 st: +1,0, 251 a 1000 st: +1,4, 1001 st o más: +1.8

                      0                                  0                                    0      

Fuerza de sujeción magnética (N)19.6
53.9137231
363588922

※ En el caso de configurar un detector magnético en la posición intermedia, la velocidad máxima del pistón está sujeta a restricción para la detección según el tiempo de respuesta de una carga (relés, controlador de secuencia, etc.).

Dimensiones principales

diagrama del cilindro de aire sin vástago

cilindro neumático sin vástago

diagrama de cilindro sin vástago

cilindro sin vástago neumático

Preguntas frecuentes sobre productos

P1: ¿Cómo funciona un acoplamiento magnético? trabajo del cilindro sin vástago?

El funcionamiento del cilindro sin vástago acoplado magnéticamente es que el pistón impulsa los cilindros fuera de los objetos para realizar un movimiento sincrónico mediante la fuerza magnética.En el pistón se instaló un conjunto de anillos magnéticos permanentes de alto magnetismo, la línea de fuerza magnética a través del cilindro de paredes delgadas y otro conjunto de anillos magnéticos ubicados fuera de la función, debido a que los dos conjuntos de anillos magnéticos tienen magnetismo opuesto y una fuerte fuerza de succión. .Cuando la presión del aire dentro del cilindro empuja el pistón, bajo la acción de la fuerza magnética, impulsa el cilindro fuera del anillo magnético conjunto para moverse.


P2: ¿Cuál es el propósito de los topes de cilindro en un cilindro sin vástago?

El tubo de tope proporciona soporte de carga lateral durante esas largas extensiones de la varilla.Su uso elimina el riesgo de que el pistón toque fondo y evita que el cilindro se extienda demasiado.Esto, a su vez, evita que el pistón se doble.Además, los tubos de tope de los cilindros reducen el riesgo de sobrecargas en la superficie de apoyo.


P3: ¿Dónde se utilizan los cilindros sin vástago?

Las aplicaciones más comunes de los cilindros sin vástago son el embalaje, el corte, la transferencia de materiales, el ensamblaje y la fabricación de productos electrónicos.La longitud de su carrera es casi tan larga como la longitud de su cuerpo, donde un cilindro de vástago de pistón estándar se extiende completamente fuera de su longitud retraída.

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