Interruptores de paleta manuales de elevación neumática 21703-W

■  Característica

1. Las válvulas controlan los asientos neumáticos y los soportes lumbares del camión.

2. Función de tres vías accionada por resorte.

3. Válvula combinada electroneumática diseñada para operar asientos neumáticos mediante un compresor de aire eléctrico.

4. Diseñado para reemplazar válvulas en asientos de los principales fabricantes como Bostrom, National y Sears.

Cómo trabajar:

El interruptor activado por aire está integrado en el interruptor de la válvula de paleta manual y al presionar el interruptor de paleta hacia arriba y hacia abajo se puede controlar la apertura y el cierre del relé del compresor.

Este interruptor controla el flujo de aire desde el tanque de aire o el compresor hasta la bolsa colgante o el dispositivo neumático Seat. El tiempo promedio de llenado de la bolsa es de 8 a 12 segundos, lo que depende del tamaño del tanque de agua y del PSI máximo en el tanque de agua.

■   Requisitos técnicos

1. El interruptor de válvula electrónica del asiento tipo balancín utiliza una bomba de aire de accionamiento eléctrico para proporcionar control neumático y eléctrico del asiento.

2. Tres posiciones, tres vías; centro cerrado; conmutación tipo balancín.

3. Las posiciones del interruptor y las funciones correspondientes son las siguientes:

4. El lado exterior del interruptor de válvula electrónico está equipado con un panel de montaje.
Espesor del panel: 2,2–3,2 mm. Dimensiones del marco como se muestra en el dibujo.

5. Corriente máxima: 1,5 MPa

6. Tasa de fuga: ≤ 10 ml/min

7. Vida útil: ≥ 10.000 ciclos

8. En condiciones estables:

• Corriente CC nominal máxima: 7,5 A

• Tensión CC máxima cuando el circuito está abierto: 16 V

• Ciclo de trabajo: ≤ 25%

• El tiempo de activación continua no debe exceder los 60 segundos.

9. Requisitos de apariencia de los componentes: superficie lisa, sin rebabas evidentes, agujeros de aire, rayones u otros defectos.