485C
VPC Pneumatic
8414809090
Voltaje estándar: | |
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Color del cuerpo: | |
Hilo: | |
Garantía de calidad: | |
Estado de Disponibilidad: | |
Descripción del Producto
- Protector de sobrecarga térmica
- Compresor 485C (platino o negro sigiloso)
- Conjunto de filtro de aire
- Cubierta de filtro extraíble
- Elementos de filtro de aire de repuesto
- Conjunto de filtro de montaje remoto
- Clip de manguera líder
- Clip de línea de aire con hardware incluido
- Hardware de montaje
- Manguera líder trenzada de acero inoxidable con válvula de retención en línea
- Línea de aire (para instalación de filtro de montaje remoto)
Especificaciones del producto
Nombre del producto | Compresor de aire portátil 485C |
Voltaje | CC 12 V |
Tipo de motor | Motor magnético permanente |
Combinado máx. Consumo de amplificador | 23A |
Presión máxima de trabajo | 200 PSI (1,37 Mpa) |
Clasificación de protección de ingreso | IP67 |
Ciclo de trabajo máximo | 100% a 200 PSI |
Tasa de flujo | 1.8CFM@0PSI |
Manguera Metálica | Ø14mm*0,5m |
Roscas de válvula de retención | 1/4'G, 1/4''NPT, 3/8''G, 3/8''NPT |
Dimensión principal (LxWxH) | 27 cm x 10,5 cm x 16,5 mm (10,63 ″ largo x 4,1 ″ ancho x 6,44 ″ alto) |
Peso neto (kilogramos) | 5,5 kg |
Tenga en cuenta
※ Utilice sellador de roscas para una instalación adecuada. No se recomienda la cinta de hilo. Debidamente sellado, el torque recomendado para 1/8' es de 10 ~ 11 ft. lbs. El torque recomendado para 1/4' y 3/8' es de 16 ~ 18 ft. lbs.
※ Siempre opere el compresor a o por debajo de la CLASIFICACIÓN DE PRESIÓN MÁXIMA del compresor de aire. Observe siempre el CICLO DE TRABAJO MÁXIMO del compresor de aire. La operación que exceda los valores máximos de presión y/o el ciclo de trabajo resultará en daños al compresor de aire.
DATOS DE RENDIMIENTO | |||||
PSI | CFM | A | BAR | LPM | A |
0 | 2.24 | 12 | 0 | 70 | 12 |
10 | 1.84 | 14 | 1 | 51 | 15 |
20 | 1.75 | 16 | 2 | 47 | 16 |
30 | 1.67 | 17 | 3 | 44 | 18 |
40 | 1.61 | 18 | 4 | 41 | 20 |
50 | 1.54 | 19 | 5 | 38 | 21 |
60 | 1.47 | 20 | 6 | 35 | 21 |
70 | 1.42 | 21 | 7 | 32 | 22 |
80 | 1.36 | 21 | 8 | 29 | 22 |
90 | 1.3 | 22 | 9 | 27 | 22 |
100 | 1.23 | 22 | 10 | 25 | 23 |
110 | 1.17 | 22 | 11 | 22 | 22 |
120 | 1.11 | 22 | 12 | 21 | 21 |
130 | 1.06 | 22 | 13 | 21 | 21 |
140 | 1.01 | 23 | 13.8 | 21 | 21 |
150 | 0.97 | 22 | |||
160 | 0.92 | 22 | |||
170 | 0.88 | 22 | |||
180 | 0.84 | 21 | |||
190 | 0.77 | 21 | |||
200 | 0.73 | 21 |
Nota: Voltaje de alimentación: 13,8 voltios
TARIFAS DE LLENADO | |
TANQUE DE 2.5 GALONES | TASA DE LLENADO |
0 a 200 PSI | 4 min. 50 seg. (± 10 seg.) |
165 a 200 PSI | 1 min. 15 seg. (± 05 seg.) |
TANQUE DE 5.0 GALONES | TASA DE LLENADO |
0 a 200 PSI | 9 min. 45 seg. (± 15 seg.) |
165 a 200 PSI | 2 min. 25 seg. (± 05 seg.) |
Nota: Debido a restricciones redundantes agregadas al aparato, para pruebas de caudal, el caudal real a 0 psi puede variar.
Preguntas frecuentes sobre productos
P1: ¿La suspensión neumática es buena para la conducción diaria?
R: Claro. Un sistema de compresor de aire a bordo le permite inflar y desinflar sus cámaras de aire mientras viaja. Los compresores eliminan la molestia de detenerse o buscar estaciones de servicio con bombas de aire.
P2: ¿Qué tamaño de tanque de aire necesito para la suspensión neumática?
R: La mayoría de los sistemas de suspensión neumática utilizan un tanque de aire de 3 o 5 galones.
P3: ¿Cuánto dura un compresor de suspensión neumática?
R: Si bien no existe una esperanza de vida específica para los compresores de aire, la mayoría de los compresores VPC vienen con una garantía de 1 año. Según los comentarios de los clientes, la mayoría de los compresores VPC durarán entre 3 y 5 años, dependiendo de su comportamiento de uso.
P4: ¿Cómo saber si su suspensión neumática está defectuosa?
R: Los primeros síntomas más probables son una altura de manejo más baja y hundida o configuraciones de manejo seleccionables que ya no funcionan de manera extendida. Otros síntomas incluyen una marcha más brusca y ruidosa y un manejo descuidado en las curvas y sobre baches. Afortunadamente, un kit de suspensión neumática defectuoso no es tan peligroso como una llanta pinchada y se puede seguir conduciendo. Si se ignora la falla, poco a poco puede causar más daño al resto de la suspensión, dañando todo el sistema de suspensión neumática.
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