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Válvula solenoide de cierre central de 5 puertos y 3 posiciones serie 4V

  1. Modo orientado al piloto: Piloto interno o piloto externo.
  2. Sellos Mitsubishi personalizados especiales, cero fugas y reacción sensible.
  3. Las electroválvulas de control doble tienen función de memoria.
  4. El orificio interno adopta una tecnología de procesamiento única que tiene poca fricción por desgaste, vida útil más de 150 000 000 veces.
  5. Está disponible para formar un grupo de válvulas integrado con la base para ahorrar espacio de instalación.
  6. Varios grados de voltaje estándar son opcionales.
  7. La bobina del conector DIN y la bobina tipo cable flotante son opcionales.
Tipo de válvula:
Orientación de montaje:
Voltaje estándar:
Estado de Disponibilidad:
  • 4V130C-06
  • VPC Pneumatic
  • 8412310090

Descripción del producto

Característica de producto

1. Estructura en modo de columna deslizante: buena estanqueidad y reacción sensible.

2. Electroválvulas de 3 posiciones tiene tres tipos de función central para su elección.

3. Las válvulas de solenoide de control doble tienen función de memoria, el estado de funcionamiento es el mismo cuando se enciende y se apaga.

4. El diseño de escape central puede controlar el cilindro para que se detenga en cualquier posición.

5. El equilibrio estático dentro del cuerpo de la válvula se puede mantener después de cerrar el orificio de entrada de aire.

6. El orificio interno adopta una tecnología de procesamiento especial que tiene poca fricción por desgaste, baja presión de arranque y larga vida útil.

7. NO es necesario agregar aceite para la lubricación.

8. Está disponible para formar un grupo de válvulas integrado con la base para ahorrar espacio de instalación.

9. Los dispositivos manuales afiliados están equipados para facilitar la instalación y depuración.

10. Varios grados de voltaje estándar son opcionales.


símbolo de la válvula solenoide

código de pedido de la válvula solenoide


Especificaciones del producto

Modelo4V130C-M54V130C-064V230C-064V230C-084V330C-084V330C-104V430C-15
medio de trabajoAire limpio
tipo de actuaciónGuía interna
Presión laboral0.15 a 0.9Mpa
presión máxima1.2Mpa
Temperatura de trabajo-5 a 60 ℃
Rango de voltaje-15% a 10%
Grado resistente al calorB
Clase de protecciónIP65 (DIN40050)
Tipo de bobinaTipo DIN/cables voladores
Tamaño de la juntaImportar=M5Importar=1/8Importar=1/8Importar=1/4Importar=1/4Importar=3/8Importar=1/2
Exportar=M5Exportar=1/8Exportar=1/8Exportar=1/4Exportar=1/4Exportar=3/8Exportar=1/2
Escape=M5Escape = 1/8Escape = 1/8Escape = 1/8Escape=1/4Escape=1/4Escape=1/2
Área de la sección5,5 mm² (CV=0,31)12 mm² (CV=0,67)14 mm² (CV=0,78)16 mm² (CV=0,89)25 mm² (CV=1,39)30 mm² (CV=1,67)50 mm² (CV=2,79)
Frecuencia máxima de actuación3 veces/segundo


Dimensiones principales

Diagrama de electroválvula 5/3

Preguntas frecuentes sobre productos

Q1. ¿Cómo funciona una válvula neumática de 3 vías?

Las válvulas de tres vías dirigen el aire presurizado al lado del extremo de la tapa del cilindro.Cambiar el carrete a la otra posición extrema bloquea el flujo y la presión al actuador.El actuador está conectado al conducto de escape, por lo tanto, la fuerza del resorte o la gravedad deben devolver la varilla a su posición original.


Q2. ¿Qué es una válvula de 5/3 vías?

Una válvula de 5/3 vías tiene cinco puertos y tres estados.Tienen dos solenoides, cada uno de los cuales puede controlar el estado de una válvula.Si no se activa ningún solenoide, la válvula vuelve al estado central.Por lo tanto, la válvula es monoestable.El estado central puede tener diferentes funciones, como cerrar todos los puertos.


Q3. ¿Para qué sirve una válvula 5/3?

Las válvulas de solenoide de 5/3 se utilizan con mayor frecuencia como válvulas de control direccional para actuadores neumáticos de doble efecto.El tipo de bobina simple de válvula 5/2 generalmente tiene un resorte o retorno de aire piloto para que cuando se desenergice, la válvula regrese a su función de arranque.


Q4. ¿Cómo limpiar la válvula solenoide?

Primero, obtenga una pieza seca y suave de material sin pelusa.Úselo para eliminar cualquier exceso de humedad de las carcasas y los accesorios.El objetivo de mantener las superficies secas es reducir la corrosión y mantener las válvulas neumáticas solenoides moviéndose sin problemas durante muchos años.


P5. Solución de problemas de la válvula solenoide

Comprobar si la alimentación es correcta y si la batería puede disipar el calor por ventilación.Instale una bobina nueva y nunca encienda la bobina cuando no esté montada en la válvula.Compruebe si hay humedad en el interior y reemplácelo si es necesario.Reemplace también cualquier armadura dañada o doblada y verifique la compatibilidad de los medios con su válvula.

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